З посиленням епідемії нової коронарної пневмонії в багатьох країнах Південно-Східної Азії багато компаній, які відкрили там заводи, сильно постраждали.
Серед них японські компанії, такі як Toyota і Honda, були змушені призупинити виробництво, і це призупинення негативно вплинуло на глобальний ланцюг поставок.
1 червня Малайзія запровадила карантин по всьому місту, і такі заводи, як Toyota і Honda, також зупинять виробництво.У статті «Nihon Keizai Shimbun» говориться, що якщо епідемія в різних країнах продовжить поширюватися, це може завдати величезного удару міжнародному ланцюжку поставок.
Щоденна кількість нових випадків інфікування в Малайзії зросла майже вдвічі за останні два місяці, досягнувши 9020 29 травня, що є рекордним показником.
Кількість нових заражень на 1 млн населення перевищує 200, що вище, ніж в Індії.Оскільки рівень вакцинації все ще низький, поширюється більш інфекційний мутантний вірус.Уряд Малайзії заборонить комерційну діяльність у більшості галузей промисловості до 14 червня. Автомобільна та металургійна промисловість дозволяє лише 10% своїх працівників виходити на роботу.
Toyota припинила виробництво та продажі в принципі з 1 червня. Місцеве виробництво Toyota у 2020 році становитиме приблизно 50 000 автомобілів.Honda також припинить виробництво на двох місцевих заводах протягом періоду карантину.Це одна з головних виробничих баз Honda в Південно-Східній Азії з річною виробничою потужністю 300 000 мотоциклів і 100 000 автомобілів.
Малайзію було закрито на невизначений термін, і досі не було точних новин про її розблокування.Цього разу закриття країни мало значний вплив на глобальний ланцюг поставок.
Третій квартал став традицією в електронній промисловості, і попит на електронні компоненти різко зріс.Пасивні компоненти є незамінними частинами електронних терміналів.Малайзія є одним із найважливіших місць виробництва пасивних компонентів у світі.Виробничі проекти охоплюють практично всі ключові позиції пасивних компонентів.Малайзія заблокована по всій країні, а на місцевому заводі електроніки може працювати лише 60 людей., Це неминуче вплине на вихід.У традиційний пік сезону електронної промисловості попит на пасивні компоненти неминуче спричинить дисбаланс попиту та пропозиції.Заслуговує на увагу ситуація зміни суміжних порядків.
Починаючи з травня, кількість щоденних інфекцій у Таїланді та В’єтнамі також досягла нових максимумів.
Вплив припинення роботи, спричиненого епідемією, може поширюватися на ширший діапазон вздовж промислового ланцюга.Таїланд є найбільшим виробником автомобілів у Південно-Східній Азії, і більшість японських автомобільних компаній, в особі Toyota, мають тут заводи.У В’єтнамі розташовані основні заводи по виробництву смартфонів південнокорейської компанії Samsung Electronics.Таїланд і В'єтнам відповідно стали експортними базами на Близький Схід, Європу, Сполучені Штати та інші країни світу.Якщо це вплине на роботу цих заводів, сфера впливу не обмежуватиметься АСЕАН.
В останні роки багато компаній створили заводи в Південно-Східній Азії для експорту проміжних продуктів, таких як деталі та компоненти, у власні країни.Статистичні дані японської компанії Mizuho Research Technology показують, що вартість експорту дев’яти країн АСЕАН (розрахована на додану вартість) зросла в 2,1 рази за 10 років, що закінчилися 2019 роком. Темпи зростання є найвищими серед п’яти основних регіонів світу. , з часткою 10,5%.
Внесла 13% глобального пакування та тестування, вплив буде оцінено
Згідно з повідомленнями, крок Малайзії, ймовірно, принесе зміни у світову напівпровідникову промисловість, оскільки країна є однією з найважливіших баз пакування та тестування напівпровідників у світі, на яку припадає 13% світової частки упаковки та тестування, і це також 7 найкращих у світі. Один із центрів експорту напівпровідників.Аналітики інвестиційного банку Малайзії заявили, що з 2018 по 2022 рік очікується, що середній річний темп зростання доходу місцевого сектора електроніки досягне 9,6%.«Незалежно від того, чи йдеться про EMS, OSAT чи дослідження та розробки електронних продуктів, малазійці успішно зміцнили свої позиції в глобальному ланцюжку поставок».
Наразі в Малайзії працює понад 50 напівпровідникових компаній, більшість із яких є транснаціональними компаніями, включаючи AMD, NXP, ASE, Infineon, STMicroelectronics, Intel, Renesas і Texas Instruments, ASE тощо, тому порівняно з іншими країнами Південно-Східної Азії Малайзія має завжди займав унікальну позицію на світовому ринку упаковки та тестування напівпровідників.
Згідно з попередніми статистичними даними, Intel має пакувальний завод у містах Кулім і Пенанг, Малайзія, а процесори Intel (ЦП) мають виробничі потужності в Малайзії (приблизно 50% загальної виробничої потужності ЦП).
Окрім галузі пакування та тестування, Малайзія також має ливарні заводи та деякі основні виробники компонентів.Global Wafer, третій у світі постачальник кремнієвих пластин, має фабрику з виробництва 6-дюймових пластин у місцевості.
Інсайдери галузі відзначили, що закриття країни Малайзією наразі відносно нетривале, але невизначеність, спричинена епідемією, може змінити світовий ринок напівпровідників.
Час публікації: 02 серпня 2021 р